SF&LmI 2022. Decarbonizzazione e circolarità nell’industria e nella logistica

Torna anche quest’anno Shipping, Forwarding & Logistics meet Industry (SF&LmI), l’appuntamento annuale dedicato all’incontro tra il mondo della logistica, delle spedizioni e dei trasporti ed il mondo dell’economia produttiva italiana. L’evento, promosso da Confetra, ALSEA e The International Propeller Clubs, è in programma per il 9, 10 e 11 marzo prossimi e verrà trasmesso in live streaming da Milano. Come per la scorsa edizione, anche nella prossima Scenari Internazionali sarà media partner dell’evento, tenendovi costantemente aggiornati prima, durante e dopo il suo svolgimento.

A cura della Redazione


I periodici sondaggi condotti sulle opinioni delle popolazioni e delle élite economiche dei Paesi industrializzati attribuiscono ai cambiamenti climatici una collocazione molto elevata nella classifica delle minacce alla sicurezza. Shipping, Forwarding&Logistics meet Industry affronta questo argomento il prossimo 11 marzo, con il convegno Decarbonizzazione e circolarità nell’industria e nella logistica. Come fare e chi paga?

La sessione, condotta da Daniele Testi, presidente di SOS Logistica l’associazione dedicata alla promozione della logistica sostenibile, cerca da una parte di fornire indicazioni sui possibili strumenti di perseguire la sostenibilità senza far esplodere i costi, condanna a morte di ogni transizione ecologica. Ne parlano Mario Dogliani, presidente di SDG4MED, Antonella Querci, direttore Innovazione dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, Ennio Cascetta, docente e presidente di Universitas Mercatorum e Cluster Tecnologico Nazionale Trasporti, e Marco Lopez de Gonzalo, partner presso Studio Legale Mordiglia.

Andrea Condotta, esponente di ALICE e 2ZERO, sposta l’attenzione sul ruolo che i grandi caricatori, ossia le aziende della produzione e della distribuzione, rivestono nel guidare la transizione nella logistica, avendo il potere di favorire e premiare gli operatori più impegnati. Gian Carlo Poddighe, vicepresidente del CESMAR, ricorda che la sicurezza energetica del nostro Paese, premessa necessaria di ogni possibile transizione, passa dalla logistica marittima e dal mare.

La sessione si chiude con un’interessante case study sulla sostenibilità della logistica di un settore fondamentale del Made in Italy. Ne trattano Francesco Querci, presidente dell’Interporto della Toscana Centrale, e Andrea Cavicchi, presidente del Consorzio Italiano Implementazione Detox, illustrando il progetto City gate.